要測試彈簧壓力的參數必須對其施加外力，在特定的條件下進行測試。當施力裝置下壓被測件時(shí)，滿足F=KX（F為外(wài)力，X為壓縮或伸長量，K為彈性系數）關系。假設用(yòng)壓盤的位移作為運動變量X，将壓(yā)盤回(huí)到最上端的位置定為零點，壓盤回到最上端時與彈簧放置(zhì)面距離(lí)為L，自由高為H，則彈簧壓縮時的變形李滿足公式：F=K[X-(L-H)],X>(L-H)時(shí)；F=0,X<=(L-H)時簡化為(wéi)通用關系式：F=A+BX 其中：B為彈簧的彈性系數，X為壓盤的運動位移量，A為截距。
當(dāng)液壓缸對彈(dàn)簧施加(jiā)壓力過程中，通過采樣獲得一組位移和壓力的數據:(X1,F1）,(X2,F2),......按照最(zuì)小二乘法原理(lǐ)，對測量到的數據進行線(xiàn)性(xìng)回歸計算得到系數A和B，即可得到被測彈簧的實際特性方程，從而可以計算相應的兩個基本特性(xìng)參數：彈性(xìng)系數K=B,自由高H=L-A/K。根據被測(cè)體在測試标準中規定的工(gōng)作高度，可(kě)以計算(suàn)得到試驗載荷參數。
對(duì)于外徑的計算，設對中裝置左(zuǒ)右刮闆張角均為a，夾(jiá)緊彈簧後左右刮(guā)闆頂點(diǎn)距離為c，則左右刮闆頂點(diǎn)間連線、彈簧(huáng)半徑和刮闆構成直(zhí)角三角形，根據斜邊和直(zhí)角邊的關系，彈簧(huáng)外徑(jìng)d=c *sin(a/2)。
測試過程中，根據各項參(cān)數的動态變化，建立數學模型，通過上述算法，利用多(duō)通道多信息數據融合技術進行綜合判斷，以提高彈簧壓(yā)力試驗機結(jié)果的準确性。
