鋼闆彈簧是汽車懸架(jià)中(zhōng)引用廣(guǎng)泛的一種彈性元件。它是由若幹(gàn)片等寬但不等長(厚度可以相等,也可以不相等)的合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈(dàn)性(xìng)梁。闆彈簧也和在其他(tā)金屬組(zǔ)件(jiàn)一樣,在投入使用(yòng)之前要接受産品性能及耐疲勞檢測。鋼闆彈簧試驗機就是常用的檢測儀器。你确定不了解一下(xià)鋼闆彈簧(huáng)試驗機的功能(néng)特性嗎?
鋼闆彈簧試(shì)驗(yàn)機的功(gōng)能特性,你知道多少?中試(shì)告訴你:
汽車彈簧,是傳統汽車上廣(guǎng)泛應用的懸架彈性元件。它的(de)優點是結構簡單,工作可靠,成本低廉(lián),維修方便。它既是懸架的彈性元件,又是懸架的導向裝置。它的一端與車架鉸接,可以傳遞各種力和力矩,并決定車輪的跳(tiào)動軌迹。同(tóng)時,它本身(shēn)也有一定的摩擦減震作用。一舉三得,所以廣泛用于非獨立(lì)懸架上。
它的缺點是隻能用(yòng)于非獨立懸(xuán)架,重量較(jiào)重,剛度大(dà),舒适性差,縱向尺寸較長,不利于縮短汽車的前懸和後懸,與車(chē)架連接處的鋼闆彈簧銷容(róng)易磨損等。盡管缺點不少,但鋼闆彈簧至今仍在各種汽車上大量使用(yòng)。為了改進鋼闆彈(dàn)簧(huáng)的性能,減輕重量,提高壽命,出現了變截面鋼闆彈簧、單片彈簧等。
為了更好的提升使用性能以及更(gèng)好(hǎo)的市場應用推廣(guǎng),每種闆彈簧必然要進行千錘(chuí)百煉(liàn),無數(shù)次經曆闆彈簧試驗機的打壓,反複給彈簧加載壓力,直至彈簧斷(duàn)裂,記錄下每組試(shì)驗的數據。符(fú)合國(guó)家标準的便可鑒定為合格産品。
中試鋼闆彈簧試驗機采用調速精度(dù)高、性能穩定的全(quán)數字伺服調速系(xì)統及伺服電機(jī)作為驅動系統,不同廠家生産的機器均由廠方控制器(qì)作為控制系統核心,以Windows為操作界面的控制與數據處理軟件,實現試驗力、試驗力峰值、橫梁位移、試驗變形及試驗曲線的屏幕(mù)顯示,所有(yǒu)試驗操作均可以通過(guò)鼠标在計算機上自動(dòng)完成。
1、中試鋼闆彈簧試驗機采用高精度、全數字調速系統及精密減速機,驅動精密絲杠副進行試驗,實現試驗(yàn)速(sù)度的大(dà)範圍調節,試驗過程噪音(yīn)低、運行平穩。
2、中試觸摸鍵(jiàn)操作方式,液晶顯示器實時顯示(shì)。顯示界面可顯示試驗(yàn)方法選擇界面、試驗參數選擇(zé)界面、試驗操作及結果顯示界(jiè)面和曲(qǔ)線顯示界面,方便(biàn)快捷。
3、中試鋼闆彈簧試驗機具有試驗力數字顯示,試驗速度連續可調,試樣拉斷自動停(tíng)機,峰值保持等功(gōng)能。
4、中試(shì)鋼闆(pǎn)彈簧試(shì)驗機可實現試樣裝夾時橫梁快慢升降調整,具有(yǒu)過流、過壓、過載等保護裝置。
中試鋼闆彈(dàn)簧試驗(yàn)機(jī)的(de)功能特性包括檢測車輛鋼闆彈簧總成垂直負(fù)荷下的(de)變形、鋼闆彈(dàn)簧剛度試驗、鋼闆彈簧彈性變形試驗、鋼闆彈簧剛度實測值試驗、規定負荷下的彈性變形(xíng)量和加載變形量及卸載變(biàn)形量試驗。是(shì)檢測汽車鋼闆彈簧能否運用到車輛配置中(zhōng)的檢查途徑。
以上就是鋼闆彈簧試驗機(jī)的功能特性(xìng)的相關内容,希望可以給大家提(tí)供一些參考建議,如需(xū)更多了解請咨詢(xún)電話:0531-87151413
揭開鋼闆彈簧試驗機功能特性的秘密
文章來源:中試試驗機 發布時間:2019-08-19 16:57 點擊: 次(cì)